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气动V型球阀工作原理

发布时间:2020-11-28浏览:88次
  气动V型调节球阀以压缩空气为动力,通过活塞齿条,齿轮的机械传动阀杆,以角行程输出的扭矩转动球体0~90°,就能完成启闭动作或调节动作。通过配套电气阀门定位器输入4~20mA电流信号,改变阀芯的旋转角度(0~90°任意角度),实现调节控制流量等参数。控制、体积小、重量轻、流阻小、流量系数大,结构简单、密封性能好。是真正的高效率进行控制工艺状况的一种球阀。
 
  气动V型球阀特点:
 
  1、具有出色的调节特性:气动V型球阀具有一个近似等百分比的固有流量特性及高达300:1的可调比,因此切断V型调节球阀可以在广副的范围内提供的控制。
 
  2、流动容积:由于它的流线型外形以及满直角回转控制缘故,使容积的值特别高,流通能力特别大,流通阻力小,因此可以使用较小的更加经济实用的球阀尺寸。
 
  3、气动V型球阀采用双轴承结构,机械稳定性高,启动扭矩小,保证了阀门具有极好的灵敏度和感应速度。
 
  4、金属阀座的优越密封性:气动V型球阀采用弹性可动金属阀座,具有自助补偿功能,并具有优越密封性能及超长的使用寿命。在流向上,泄漏量≤10-5x额定流量系数。
 
  5、超强的剪切能力:气动V型调节球阀采用金属硬密封结构,V型球阀芯及金属阀座在回转过程中,V型缺口与阀座产生一个强大的剪切力,能切断纤维等杂质,并具有自洁功能,避免阀门卡死现象发生。
 
  6、气动阀门执行器采用活塞式气缸及曲臂转换结构,输出力距大,体积精小。执行机构采用全密封防水设计防护等级高。气缸体采用镜面气缸,无油润滑,摩擦系数小、耐腐蚀、具有超强的耐用性及可靠性。所有传动轴承均采用边界自润滑轴承无油润滑,确保传动轴不磨损。

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